這里我簡單說一下使用帶式需要注意的事項。
      1、應(yīng)設(shè)置防止輸送帶跑偏、驅(qū)動打滑、縱向撕裂和溜槽堵塞等保護(hù)裝置；上 行帶式輸送機應(yīng)設(shè)置防止輸送帶逆轉(zhuǎn)的安全保護(hù)裝置， 下行帶式輸送機應(yīng)設(shè)置防止超速的安 全保護(hù)裝置。
     2、在帶式輸送機沿線應(yīng)設(shè)緊急聯(lián)鎖停車裝置。 山西滾筒
     3、在驅(qū)動、傳動和自動拉緊裝置的旋轉(zhuǎn)部件周圍，應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。
    帶式輸送機的用途很廣泛，它具有移動方便快捷、結(jié)構(gòu)簡單，維修方便等諸多優(yōu)點。我們可以自己調(diào)速，是一種很實用且價格便宜的機器。
     螺旋輸送機試車調(diào)整應(yīng)該怎樣做？山西輸送帶
     1、螺旋輸送機的殼內(nèi)壁與螺旋面的兩側(cè)間隙應(yīng)相等，其允差為±2mm，底部和間隙允差為±2mm。
     2、吊軸承端面與連接法蘭內(nèi)表面間隙，當(dāng)螺旋直徑為ф150～ф250mm間隙應(yīng)不小于1.5mm，當(dāng)螺旋直徑為ф300～ф600mm時，間隙應(yīng)不小于2mm。
     3、空載試車時，如發(fā)現(xiàn)軸承有漏油現(xiàn)象，應(yīng)折下軸承，調(diào)整密封圈內(nèi)彈簧的松緊，直至不漏為止。
     4、螺旋輸送機的懸掛軸承應(yīng)安裝在連接軸中點，其端面距兩螺旋管軸端面的間隙應(yīng)分別大于10mm(ф150～ф400mm時)和20mm(ф500～ф600時)。